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Forum 'Emplois' - Sujet créé le 2012-07-22
Laboratoire d'accueil: HEC-Ecole de Gestion de l'Université de Liège, Belgique
Centre de recherches QuantOM (Quantitative Methods and Operations Management)
Poste et financement: La proposition de thèse est liée à un poste d'assistant état. Dans le système belge, un assistant est chargé de donner des séances d'exercices et de soutenir un Professeur pour des cours déterminés. Dans ce cas, le poste est au service du Pr. M. Schyns (Management Information Systems) et des séances d'informatique de base seront principalement à dispenser, en français, à des étudiants qui débutent à l'Université.
Domaine de la thèse:
Le financement étant interne à l'Université de Liège, le sujet précis est à définir en accord avec le directeur de thèse. Le thème général proposé est:
Modèles et algorithmes d'optimisation pour le transport aérien.
En cas de complétion, le candidat obtiendra le titre officiel de "Docteur en Sciences Economiques et de Gestion", domaine RO, délivré par la Communauté française de Belgique.
Co-tutelle et double diplôme avec autre institution hors Belgique à discuter.
Directeur de thèse: Pr. M. Schyns
Durée et date de début:
Le poste est à pourvoir à partir du 1er octobre 2012. La durée de contrat est de deux ans et est renouvelable deux fois (max 6 ans). Le renouvellement est quasi automatique si le travail est accompli correctement. Le salaire peut varier selon les statuts des candidats mais avoisine typiquement 1800EUR après taxes par mois.
Objectifs:
Ce projet a pour objectif de contribuer à l'élaboration et à l'analyse de nouveaux modèles et de nouveaux algorithmes de résolution dans le domaine du transport aérien. Ces nouveaux modèles seront construits de sorte à permettre la minimisation à la fois des coûts opérationnels, des risques et des impacts environnementaux. La démarche relève du domaine de la recherche opérationnelle et plus spécifiquement de l'optimisation mathématique. Elle impliquera:
- L'identification des problèmes et des facteurs qui pourront avoir un impact économique et écologique majeur. L'analyse de ces impacts.
- La modélisation mathématique, a priori sous forme de programmation linéaire à variables entières.
- La considération et le développement d'algorithmes d'optimisation exacts et d'heuristiques à la pointe de la recherche opérationnelle.
- L'analyse des propriétés de ces algorithmes pour établir leur champ d'applicabilité au niveau du transport aérien et leurs possibles adaptations à d'autres problèmes et autres secteurs.
- Le test intensif de ces solutions sur des instances réelles et simulées pour en mesurer les effets.
Environnement:
Cette recherche se déroulera, sous la supervision du Pr. M. Schyns, au sein du centre universitaire de recherches QuantOM (Quantitative Methods and Operations Management) de HEC-Ecole de Gestion de l'Université de Liège. QuantOM est l'association de plusieurs professeurs et chercheurs sous un même label pour stimuler et promouvoir la recherche à HEC-ULg, et plus largement au sein de l'Université de Liège, dans le domaine des méthodes quantitatives et de la gestion des opérations. Son noyau compte une vingtaine de chercheurs. QuantOM est bien intégré dans la communauté internationale et des collaborations avec d'autres universités et centres sont à prévoir.
De plus, la thématique proposée comporte une partie appliquée qui nécessitera des contacts réguliers avec nos partenaires industriels: Aéroport de Liège, TNT Airways (Aéroport de Liège), LACHS (Liège Air Cargo Handling Services, opérateur), CHAMP Cargo Systems (fournisseur reconnu de solutions IT, filiale de CargoLux, Luxembourg)...
Profil recherché:
Le candidat doit avoir suivi une formation universitaire de cinq ans, ou jugée équivalente, en méthodes quantitatives et avoir réussi avec des mentions. Il devra être prêt à s'investir en recherche opérationnelle et avoir un goût pour la programmation. Les candidatures des titulaires d'un diplôme en recherche opérationnelle, mathématique appliquée, informatique, ingénieur industriel, ingénieur civil, ingénieur de gestion...seront analysées en profondeur.
Contact:
Les candidatures ou demandes d'informations sont à envoyer le plus rapidement possible à M.Schyns@ulg.ac.be
Le dossier comprendra un CV détaillé avec un relevé des notes obtenues en master.
Localisation et références:
http://www.mschyns.be
http://www.quantom.hec.ulg.ac.be
HEC-ULg is one of the leading Belgian university business schools for graduate and postgraduate programs, with more than 2400 students as of January 2011. It results from a successful merger in Liège, at the heart of Europe, between a public university (University of Liège) and a private business school (HEC). HEC-ULg is a dynamic institution with a strong commitment towards entrepreneurship and innovation and heavily promotes an active pedagogy leading students to actively contribute to their education. The international vision of HEC-ULg translates into multiple research activities in management and economics, numerous partnerships with worldwide companies and universities, and growing internationalization of its programs and faculty.
HEC-ULg is located in Liège, Belgium's third largest city, and the largest agglomeration of the French-speaking Walloon region. Liège is the third inland port of Europe and the seventh freight airport in Europe. Recognized for its quality of life and its rich historical patrimonium, Liège is ideally situated within the Meuse-Rhin Euregio, 40 kilometers from Maastricht (the Netherlands) and 60 kilometers from Aachen (Germany). It is less than 1.5 hours away from Köln, 2.5 hours from Paris and 4 hours from London by high-speed train (TGV) starting from the new magnificent train station designed by the renowned architect Santiago Calatrava.
Centre de recherches QuantOM (Quantitative Methods and Operations Management)
Poste et financement: La proposition de thèse est liée à un poste d'assistant état. Dans le système belge, un assistant est chargé de donner des séances d'exercices et de soutenir un Professeur pour des cours déterminés. Dans ce cas, le poste est au service du Pr. M. Schyns (Management Information Systems) et des séances d'informatique de base seront principalement à dispenser, en français, à des étudiants qui débutent à l'Université.
Domaine de la thèse:
Le financement étant interne à l'Université de Liège, le sujet précis est à définir en accord avec le directeur de thèse. Le thème général proposé est:
Modèles et algorithmes d'optimisation pour le transport aérien.
En cas de complétion, le candidat obtiendra le titre officiel de "Docteur en Sciences Economiques et de Gestion", domaine RO, délivré par la Communauté française de Belgique.
Co-tutelle et double diplôme avec autre institution hors Belgique à discuter.
Directeur de thèse: Pr. M. Schyns
Durée et date de début:
Le poste est à pourvoir à partir du 1er octobre 2012. La durée de contrat est de deux ans et est renouvelable deux fois (max 6 ans). Le renouvellement est quasi automatique si le travail est accompli correctement. Le salaire peut varier selon les statuts des candidats mais avoisine typiquement 1800EUR après taxes par mois.
Objectifs:
Ce projet a pour objectif de contribuer à l'élaboration et à l'analyse de nouveaux modèles et de nouveaux algorithmes de résolution dans le domaine du transport aérien. Ces nouveaux modèles seront construits de sorte à permettre la minimisation à la fois des coûts opérationnels, des risques et des impacts environnementaux. La démarche relève du domaine de la recherche opérationnelle et plus spécifiquement de l'optimisation mathématique. Elle impliquera:
- L'identification des problèmes et des facteurs qui pourront avoir un impact économique et écologique majeur. L'analyse de ces impacts.
- La modélisation mathématique, a priori sous forme de programmation linéaire à variables entières.
- La considération et le développement d'algorithmes d'optimisation exacts et d'heuristiques à la pointe de la recherche opérationnelle.
- L'analyse des propriétés de ces algorithmes pour établir leur champ d'applicabilité au niveau du transport aérien et leurs possibles adaptations à d'autres problèmes et autres secteurs.
- Le test intensif de ces solutions sur des instances réelles et simulées pour en mesurer les effets.
Environnement:
Cette recherche se déroulera, sous la supervision du Pr. M. Schyns, au sein du centre universitaire de recherches QuantOM (Quantitative Methods and Operations Management) de HEC-Ecole de Gestion de l'Université de Liège. QuantOM est l'association de plusieurs professeurs et chercheurs sous un même label pour stimuler et promouvoir la recherche à HEC-ULg, et plus largement au sein de l'Université de Liège, dans le domaine des méthodes quantitatives et de la gestion des opérations. Son noyau compte une vingtaine de chercheurs. QuantOM est bien intégré dans la communauté internationale et des collaborations avec d'autres universités et centres sont à prévoir.
De plus, la thématique proposée comporte une partie appliquée qui nécessitera des contacts réguliers avec nos partenaires industriels: Aéroport de Liège, TNT Airways (Aéroport de Liège), LACHS (Liège Air Cargo Handling Services, opérateur), CHAMP Cargo Systems (fournisseur reconnu de solutions IT, filiale de CargoLux, Luxembourg)...
Profil recherché:
Le candidat doit avoir suivi une formation universitaire de cinq ans, ou jugée équivalente, en méthodes quantitatives et avoir réussi avec des mentions. Il devra être prêt à s'investir en recherche opérationnelle et avoir un goût pour la programmation. Les candidatures des titulaires d'un diplôme en recherche opérationnelle, mathématique appliquée, informatique, ingénieur industriel, ingénieur civil, ingénieur de gestion...seront analysées en profondeur.
Contact:
Les candidatures ou demandes d'informations sont à envoyer le plus rapidement possible à M.Schyns@ulg.ac.be
Le dossier comprendra un CV détaillé avec un relevé des notes obtenues en master.
Localisation et références:
http://www.mschyns.be
http://www.quantom.hec.ulg.ac.be
HEC-ULg is one of the leading Belgian university business schools for graduate and postgraduate programs, with more than 2400 students as of January 2011. It results from a successful merger in Liège, at the heart of Europe, between a public university (University of Liège) and a private business school (HEC). HEC-ULg is a dynamic institution with a strong commitment towards entrepreneurship and innovation and heavily promotes an active pedagogy leading students to actively contribute to their education. The international vision of HEC-ULg translates into multiple research activities in management and economics, numerous partnerships with worldwide companies and universities, and growing internationalization of its programs and faculty.
HEC-ULg is located in Liège, Belgium's third largest city, and the largest agglomeration of the French-speaking Walloon region. Liège is the third inland port of Europe and the seventh freight airport in Europe. Recognized for its quality of life and its rich historical patrimonium, Liège is ideally situated within the Meuse-Rhin Euregio, 40 kilometers from Maastricht (the Netherlands) and 60 kilometers from Aachen (Germany). It is less than 1.5 hours away from Köln, 2.5 hours from Paris and 4 hours from London by high-speed train (TGV) starting from the new magnificent train station designed by the renowned architect Santiago Calatrava.