Stage (RO-Sant
Forum 'Stages' - Sujet créé le 2013-02-12
Pilotage des ambulances tenant compte des nouvelles technologies
de communication
Xiaolan Xie et Thierry Garaix
ROGI-CIS, École des Mines de Saint-Étienne
LIMOS CNRS UMR 6158, Clermont-Ferrand
Contexte:
Les chances de survie des patients urgents dépendent fortement des premières minutes suivant l'appel au SAMU ([2, 3]). Il est donc important d'assurer la couverture de la population par des unités capables de prendre en charge des patients gravement atteints, et de les transférer dans un service adapté dans les meilleurs délais.
Le développement continuel des nouvelles technologies de l'information (GPS, GPRS, 4G, ...), nous permet d'espérer améliorer le pilotage des flottes d'ambulances. Ce qui pose aussi de nouveaux problèmes d'organisation de ces services, du choix et de la configuration du véhicule à envoyer sur place et du lieu de transfert des patients.
Des données liées aux constantes vitales (électrocardiogramme) ou des images du patients peuvent être ainsi transférées à un médecin régulateur ou à l'équipe qui recevra le patient. Outre l'avantage sur la communication avec les équipes d'accueil, de tels systèmes peuvent éviter l'envoi d'un médecin sur place, qui resterait disponible pour d'autres cas.
Objectifs:
En se basant sur la littérature scientifique ([1, 2]) et en relation avec des membres de l'équipe Systèmes Multi-sensoriels Intégrés Intelligents Répartis de l'ISIMA (Pr. Kun-Mean Hou), qui développe des systèmes de capteurs mobiles, l'objectif de ce stage est d'évaluer l'impact de technologies de télémédecine embarquées dans une ambulance sur le système de déploiement des ambulances.
Cette évaluation passe par la modélisation de ce système en intégrant les contraintes liées aux technologies suscitées, et l'optimisation des décisions de pilotage des ambulances.
Candidature:
– profils : Étudiant de master ou en dernière année de licence. Des compétences en informatique, algorithmique et recherche opérationnelle sont privilégiées.
– pièces à fournir : CV, lettre de motivation, derniers relevés de notes, classements, personne à contacter ou lettre de recommandation.
– durée : 6 mois
– début : le plus tôt possible
– rémunération : environ un tiers du SMIC (≈ 450 euros/mois)
– équipe d'accueil Ingénierie des Systèmes de Soins et des Services de Santé (I4S, http://cis.mines-stetienne.fr/content/610-i4s-lab), École des Mines de Saint-Étienne
– contacts : pr. Xiaolan Xie et dr. Thierry Garaix (xie ;garaix@emse.fr)
Références
[1] M.C. Batistatos, G.V. Tsoulos, and G.E. Athanasiadou. Mobile telemedicine for moving vehicle scenarios : Wireless technology options and challenges. Journal of Network and Computer Applications, 35(3) :1140–1150, May 2012.
[2] Cheng Siong Lim, Rosbi Mamat, and Thomas Braunl. Impact of Ambulance Dispatch Policies on Performance of Emergency Medical Services. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 12(2) :624–632, June 2011.
[3] C E Mccoy, M Menchine, S Sampson, C Anderson, and C Kahn. Emergency Medical Services Out-of-Hospital Scene and Transport Times and Their Association With Mortality in Trauma Patients Presenting to an Urban Level I Trauma Center. YMEM, pages 1–8, 2012.
de communication
Xiaolan Xie et Thierry Garaix
ROGI-CIS, École des Mines de Saint-Étienne
LIMOS CNRS UMR 6158, Clermont-Ferrand
Contexte:
Les chances de survie des patients urgents dépendent fortement des premières minutes suivant l'appel au SAMU ([2, 3]). Il est donc important d'assurer la couverture de la population par des unités capables de prendre en charge des patients gravement atteints, et de les transférer dans un service adapté dans les meilleurs délais.
Le développement continuel des nouvelles technologies de l'information (GPS, GPRS, 4G, ...), nous permet d'espérer améliorer le pilotage des flottes d'ambulances. Ce qui pose aussi de nouveaux problèmes d'organisation de ces services, du choix et de la configuration du véhicule à envoyer sur place et du lieu de transfert des patients.
Des données liées aux constantes vitales (électrocardiogramme) ou des images du patients peuvent être ainsi transférées à un médecin régulateur ou à l'équipe qui recevra le patient. Outre l'avantage sur la communication avec les équipes d'accueil, de tels systèmes peuvent éviter l'envoi d'un médecin sur place, qui resterait disponible pour d'autres cas.
Objectifs:
En se basant sur la littérature scientifique ([1, 2]) et en relation avec des membres de l'équipe Systèmes Multi-sensoriels Intégrés Intelligents Répartis de l'ISIMA (Pr. Kun-Mean Hou), qui développe des systèmes de capteurs mobiles, l'objectif de ce stage est d'évaluer l'impact de technologies de télémédecine embarquées dans une ambulance sur le système de déploiement des ambulances.
Cette évaluation passe par la modélisation de ce système en intégrant les contraintes liées aux technologies suscitées, et l'optimisation des décisions de pilotage des ambulances.
Candidature:
– profils : Étudiant de master ou en dernière année de licence. Des compétences en informatique, algorithmique et recherche opérationnelle sont privilégiées.
– pièces à fournir : CV, lettre de motivation, derniers relevés de notes, classements, personne à contacter ou lettre de recommandation.
– durée : 6 mois
– début : le plus tôt possible
– rémunération : environ un tiers du SMIC (≈ 450 euros/mois)
– équipe d'accueil Ingénierie des Systèmes de Soins et des Services de Santé (I4S, http://cis.mines-stetienne.fr/content/610-i4s-lab), École des Mines de Saint-Étienne
– contacts : pr. Xiaolan Xie et dr. Thierry Garaix (xie ;garaix@emse.fr)
Références
[1] M.C. Batistatos, G.V. Tsoulos, and G.E. Athanasiadou. Mobile telemedicine for moving vehicle scenarios : Wireless technology options and challenges. Journal of Network and Computer Applications, 35(3) :1140–1150, May 2012.
[2] Cheng Siong Lim, Rosbi Mamat, and Thomas Braunl. Impact of Ambulance Dispatch Policies on Performance of Emergency Medical Services. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 12(2) :624–632, June 2011.
[3] C E Mccoy, M Menchine, S Sampson, C Anderson, and C Kahn. Emergency Medical Services Out-of-Hospital Scene and Transport Times and Their Association With Mortality in Trauma Patients Presenting to an Urban Level I Trauma Center. YMEM, pages 1–8, 2012.