Proposition de th
Forum 'Emplois' - Sujet créé le 2007-06-19
Sujet de thèse
- Méthodes de résolution adaptatives pour les problèmes de type Bin Packing et ses variantes.
Dans le cadre du projet (SOCHART : Solution logicielle globale de type SCM enrichie de composants d'Optimisation pour les CHARgeurs et Transporteurs ) labellisé I-Trans, un sujet de thèse sur les méthodes adaptatives est proposé.
L'objectif du projet est de concevoir un système permettant de modéliser le processus logistique lié aux opérations de chargement/déchargement, d'allotissement, d'empotage/dépotage à quai, sur parc et en entrepôt.
Objectif :
L'objectif de la thèse est d'étudier certaines variantes des problèmes de chargement et de déchargement. L'étudiant se concentrera, à partir d'un outil de base, à proposer un outil opérationnel plus général et adaptatif. Cet outil adaptatif permettra l'intégration de contraintes spécifiques, comme les contraintes disjonctives, les contraintes de précédences, etc. Cet outil sera principalement composé d'un coeur d'optimisation dédié aux résolutions exacte et approximative.
Profil du candidat :
- Le candidat doit avoir un profil « recherche opérationnelle » ou « mathématiques appliquées ».
- Il doit avoir une très bonne connaissance en programmation.
- Il doit être titulaire d'un Master Recherche, d'un DEA ou d'un diplôme équivalent (avec Mention).
- Quelques connaissances en logistique.
Candidature :
votre candidature (CV, les notes du Master 2 ou DEA, le sujet de votre M2/DEA et le nom de l'encadreur) peut être adressée à l'une des personnes ci-dessous citées.
Mhand Hifi (Pr. - UPJV Amiens)
hifi@u-picardie.fr
Stéphane Negre (MCF - INSSET Saint-Quentin) : Lieu du déroulement de la thèse
stephane.negre@insset.u-picardie.fr
- Méthodes de résolution adaptatives pour les problèmes de type Bin Packing et ses variantes.
Dans le cadre du projet (SOCHART : Solution logicielle globale de type SCM enrichie de composants d'Optimisation pour les CHARgeurs et Transporteurs ) labellisé I-Trans, un sujet de thèse sur les méthodes adaptatives est proposé.
L'objectif du projet est de concevoir un système permettant de modéliser le processus logistique lié aux opérations de chargement/déchargement, d'allotissement, d'empotage/dépotage à quai, sur parc et en entrepôt.
Objectif :
L'objectif de la thèse est d'étudier certaines variantes des problèmes de chargement et de déchargement. L'étudiant se concentrera, à partir d'un outil de base, à proposer un outil opérationnel plus général et adaptatif. Cet outil adaptatif permettra l'intégration de contraintes spécifiques, comme les contraintes disjonctives, les contraintes de précédences, etc. Cet outil sera principalement composé d'un coeur d'optimisation dédié aux résolutions exacte et approximative.
Profil du candidat :
- Le candidat doit avoir un profil « recherche opérationnelle » ou « mathématiques appliquées ».
- Il doit avoir une très bonne connaissance en programmation.
- Il doit être titulaire d'un Master Recherche, d'un DEA ou d'un diplôme équivalent (avec Mention).
- Quelques connaissances en logistique.
Candidature :
votre candidature (CV, les notes du Master 2 ou DEA, le sujet de votre M2/DEA et le nom de l'encadreur) peut être adressée à l'une des personnes ci-dessous citées.
Mhand Hifi (Pr. - UPJV Amiens)
hifi@u-picardie.fr
Stéphane Negre (MCF - INSSET Saint-Quentin) : Lieu du déroulement de la thèse
stephane.negre@insset.u-picardie.fr