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Forum 'Emplois' - Sujet créé le 2015-07-17 par Emmanuel HYON
Algorithmes en ligne pour le routage dans des systèmes NFV.
L'équipe recherche opérationnelle du LIP6, UPMC Paris 06, cherche un candidat pour faire une thèse en collaboration avec l'équipe Phare du LIP6 et le centre de recherche France de l'entreprise Huawei.
Les réseaux évoluent maintenant vers des architectures qui permettent une organisation centralisée (SDN) et virtualisée (NFV), ce qui permet d'appliquer des techniques de la recherche opérationnelle pour améliorer la qualité de service. En particulier nous considérons le
problème algorithmique du routage du trafic dans un contexte de demande variant au cours du temps, avec le problème du choix des routes, et d'une re-optimisation des flux.
Deux contextes seront envisagés: sans connaissance des requêtes futures, relevant de l'algorithmique en ligne,
et avec connaissance probabiliste des requêtes futures, relevant de l'optimisation stochastique.
Le candidat/la candidate devrait avoir une culture en modélisation, en optimisation théorique et pratique et devra savoir implémenter des algorithmes. Des connaissances basiques en réseau peuvent être comblées en début de thèse.
Tous les détails peuvent être trouvés dans les descriptifs:
En français
http://www-sysdef.lip6.fr/~hyon/SupportsCours/Thesis_Proposal-fr.pdf
En Anglais
http://www-sysdef.lip6.fr/~hyon/SupportsCours/Thesis_Proposal.pdf
Envoyez CV et lettre de motivation conjointement à Christoph Dürr <Christoph.Durr@LIP6.fr> et Emmanuel Hyon <emmanuel.hyon@lip6.fr>.
L'équipe recherche opérationnelle du LIP6, UPMC Paris 06, cherche un candidat pour faire une thèse en collaboration avec l'équipe Phare du LIP6 et le centre de recherche France de l'entreprise Huawei.
Les réseaux évoluent maintenant vers des architectures qui permettent une organisation centralisée (SDN) et virtualisée (NFV), ce qui permet d'appliquer des techniques de la recherche opérationnelle pour améliorer la qualité de service. En particulier nous considérons le
problème algorithmique du routage du trafic dans un contexte de demande variant au cours du temps, avec le problème du choix des routes, et d'une re-optimisation des flux.
Deux contextes seront envisagés: sans connaissance des requêtes futures, relevant de l'algorithmique en ligne,
et avec connaissance probabiliste des requêtes futures, relevant de l'optimisation stochastique.
Le candidat/la candidate devrait avoir une culture en modélisation, en optimisation théorique et pratique et devra savoir implémenter des algorithmes. Des connaissances basiques en réseau peuvent être comblées en début de thèse.
Tous les détails peuvent être trouvés dans les descriptifs:
En français
http://www-sysdef.lip6.fr/~hyon/SupportsCours/Thesis_Proposal-fr.pdf
En Anglais
http://www-sysdef.lip6.fr/~hyon/SupportsCours/Thesis_Proposal.pdf
Envoyez CV et lettre de motivation conjointement à Christoph Dürr <Christoph.Durr@LIP6.fr> et Emmanuel Hyon <emmanuel.hyon@lip6.fr>.