SNCF - stage de fin d'
Forum 'Stages' - Sujet créé le 2011-12-15
Bonjour,
La Direction de l'Innovation et de la Recherche propose le stage de fin d'études aux caractéristiques suivantes :
Thème et sujet du stage : Refonte et expérimentations d'un module informatique d'optimisation du plan de transport par planification intégrée des ressources (matériel et agents de conduite)
Durée du stage : 6 mois
Niveau d'études : Bac + 5
Profil du stagiaire : Informatique / Optimisation
Outils et méthodes : C++, Microsoft Access, Java
Contact : Olivier Guyon olivier.guyon@sncf.fr
Lieu de stage : SNCF Direction de l'Innovation et de la Recherche, Département Service Réseau et Optimisation
40 avenue des terroirs de France 75012 PARIS
Contexte d'étude
La Direction I&R de la SNCF dispose d'un prototype informatique permettant d'optimiser un plan de transport ferroviaire par planification intégrée des ressources (engins et agents de conduite).
Jusqu'alors, le plan de transport était établi dans le processus séquentiel suivant : 1) affectation optimisée d'engins aux missions de voyage à assurer, 2) affectation optimisée d'agents de conduite aux engins engagés en phase 1 et respectant des contraintes réglementaires. Cette démarche séquentielle permet de maîtriser la complexité du processus de planification et, d'un point de vue mathématique, de diminuer considérablement la taille des problèmes étudiés. Cependant, elle génère des solutions qui peuvent être de moindre qualité vis à vis de l'expert métier, puisque les décisions prises à l'étape 1 peuvent réduire considérablement l'ensemble des solutions réalisables à l'étape 2.
Dans un but exploratoire, la Direction I&R a implémenté un outil visant à quantifier les gains potentiels d'une planification intégrée. Cet outil nécessite aujourd'hui une refonte et doit être testé et validé de façon formelle. Aussi, des pistes de recherche autour de l'amélioration de l'outil (nouveaux indicateurs à optimiser) doivent être menées.
Missions du stage
Le stagiaire travaillera en collaboration avec le responsable du stage. Il devra mettre à profit ses connaissances en développement informatique (C++, Java) pour la refonte du code existant. Il devra aussi faire preuve de rigueur et d'esprit d'analyse dans une phase d'expérimentations de l'outil (obtenir les résultats, les comprendre, formuler des conclusions quant à la validité de la démarche intégrée).
Dans un deuxième temps, le stagiaire mènera aussi des activités de recherche et développement autour de la définition et l'intégration dans le module de nouveaux indicateurs à optimiser.
Modalités de candidature
Le stage sera rémunéré et se déroulera au sein du département SRO (Service Réseau et Optimisation) de la Direction de l'Innovation et de la Recherche. Les candidatures (CV + lettre de motivation) doivent être adressées par email (olivier.guyon@sncf.fr)
Olivier Guyon
La Direction de l'Innovation et de la Recherche propose le stage de fin d'études aux caractéristiques suivantes :
Thème et sujet du stage : Refonte et expérimentations d'un module informatique d'optimisation du plan de transport par planification intégrée des ressources (matériel et agents de conduite)
Durée du stage : 6 mois
Niveau d'études : Bac + 5
Profil du stagiaire : Informatique / Optimisation
Outils et méthodes : C++, Microsoft Access, Java
Contact : Olivier Guyon olivier.guyon@sncf.fr
Lieu de stage : SNCF Direction de l'Innovation et de la Recherche, Département Service Réseau et Optimisation
40 avenue des terroirs de France 75012 PARIS
Contexte d'étude
La Direction I&R de la SNCF dispose d'un prototype informatique permettant d'optimiser un plan de transport ferroviaire par planification intégrée des ressources (engins et agents de conduite).
Jusqu'alors, le plan de transport était établi dans le processus séquentiel suivant : 1) affectation optimisée d'engins aux missions de voyage à assurer, 2) affectation optimisée d'agents de conduite aux engins engagés en phase 1 et respectant des contraintes réglementaires. Cette démarche séquentielle permet de maîtriser la complexité du processus de planification et, d'un point de vue mathématique, de diminuer considérablement la taille des problèmes étudiés. Cependant, elle génère des solutions qui peuvent être de moindre qualité vis à vis de l'expert métier, puisque les décisions prises à l'étape 1 peuvent réduire considérablement l'ensemble des solutions réalisables à l'étape 2.
Dans un but exploratoire, la Direction I&R a implémenté un outil visant à quantifier les gains potentiels d'une planification intégrée. Cet outil nécessite aujourd'hui une refonte et doit être testé et validé de façon formelle. Aussi, des pistes de recherche autour de l'amélioration de l'outil (nouveaux indicateurs à optimiser) doivent être menées.
Missions du stage
Le stagiaire travaillera en collaboration avec le responsable du stage. Il devra mettre à profit ses connaissances en développement informatique (C++, Java) pour la refonte du code existant. Il devra aussi faire preuve de rigueur et d'esprit d'analyse dans une phase d'expérimentations de l'outil (obtenir les résultats, les comprendre, formuler des conclusions quant à la validité de la démarche intégrée).
Dans un deuxième temps, le stagiaire mènera aussi des activités de recherche et développement autour de la définition et l'intégration dans le module de nouveaux indicateurs à optimiser.
Modalités de candidature
Le stage sera rémunéré et se déroulera au sein du département SRO (Service Réseau et Optimisation) de la Direction de l'Innovation et de la Recherche. Les candidatures (CV + lettre de motivation) doivent être adressées par email (olivier.guyon@sncf.fr)
Olivier Guyon