Le 29/05/2013 par Jean Damay :

Thème et sujet du stage : Prise en compte de la mobilité des
voyageurs dans un simulateur macroscopique de la
production.
Programme « Connaissance de la mobilité »
Date réalisation : 2013-2014
Profil du stagiaire : Capacité à formaliser un problème,
conception et développement logiciel, bon niveau théorique
et technique en recherche opérationnelle.
Durée du stage : 6 à 12 mois
Niveau d'étude : Master II, Bac +5 Type école : école d'ingénieur, université
Contact :· Jean Damay (jean.damay@sncf.fr)
· Francis Sourd (francis.sourd@sncf.fr)
Outils et méthodes :
· Simulation à événements discrets
· Recherche opérationnelle
· JAVA


Contexte d'étude
La modélisation de la mobilité « de porte à porte » des voyageurs est le moyen de concevoir la
meilleure offre de transport, aussi bien sur le long terme, lorsque l'on doit décider d'investissements
structurants, qu'en opérationnel, lorsqu'on doit prendre des mesures pour faire face à des aléas.
La direction de l'Innovation et de la Recherche de la SNCF développe un outil de simulation globale
de la production ferroviaire prenant en compte les principales contraintes de l'exploitation. Le but de
ce stage est d'étudier la possibilité de transformer cet outil en un outil de modélisation de la mobilité
multimodale.
Le stagiaire travaillera en collaboration avec l'équipe de recherche « Modélisation et optimisation de
la décision » au sein du département SRO dont la mission est de réaliser des prototypes logiciels
innovants basés sur les techniques les plus en pointe de recherche opérationnelle et d'aide à la
décision.

Objectif fonctionnel
Le stagiaire retenu devra mettre à profit ses connaissances théoriques et techniques en recherche
opérationnelle pour :
· Prendre connaissance des modèles et algorithmes développés à la SNCF et utiles pour le
projet ;
· Établir un état de l'art des modèles de mobilité multimodale et étudier la possibilité de les
intégrer dans l'outil existant, en tenant compte des données disponibles ou accessibles ;
· Proposer une approche permettant d'intégrer dans l'outil
o Les besoins de déplacements et les choix des modes de transports ;
o Les reports inter modaux en présence de perturbations
Il n'est pas exclu de baser cette approche sur des outils existants, éventuellement
commerciaux.
· Concevoir et développer les algorithmes permettant de faire la preuve du concept.
Ainsi, il sera chargé de mener à bien un travail de génie logiciel tirant parti de ses réflexions et
résultats théoriques. Des tests de validation et de performances devront être menés, le cas échéant sur
des données réelles.
Le stagiaire fournira un rapport d'étude synthétisant les résultats des travaux menés ainsi que les codes
sources développés pendant la durée du stage. Les développements logiciels seront effectués sur une
plate-forme PC Windows.